Elektr mahsulotlaridan yaxshiroq foydalanish uchun siz mahsulotning barcha jihatlari haqida ko'proq ma'lumot olishingiz kerak. Xuddi shu narsa DC tishli motorlar uchun ham amal qiladi. Keyinchalik, doimiy tishli dvigatel ishlab chiqaruvchisi DC tishli dvigatelning kommutatsiya texnologiyasini joriy qiladi.
DC tishli dvigatelning kommutatsiya nuqsoni, asosan, cho'tka ostidagi kommutatsiya uchqunining standartdan oshib ketishini anglatadi. Oddiy ish paytida, kommutatorning yuzasi yorqin bo'lishi kerak va quyuq jigarrang kuprok oksidi parvarishlash qatlami bo'lishi kerak. Xizmat qatlami cho'tka va kommutator o'rtasidagi aloqa qarshiligini oshirishi va cho'tka ostidagi qisqa tutashuv oqimini kamaytirishi mumkin. Kommutatorni saqlashga hojat yo'q, keyin esa kommutatorning ish sharoitlarini yaxshilash va uchqunlarni kamaytirish mumkin. Nima uchun ko'pchilik cho'tka motorlari kichik elektr asboblardir?
Atrofdagi muhitda quyidagi shartlar mavjud bo'lsa, teskari uchqun kuchayadi, bu cho'tkalar va kommutatorning eskirishini oshiradi: havoda qoniqarli kislorod yo'q va issiqlik almashtirgich yuzasida yaxshi oksidlanish hosil bo'lmaydi. Membranli kommutator; havo harorati juda yuqori. Kommutatorning sirtida oksidli plyonka hosil qilish oson emas. Havoda korroziv gaz va chang mavjud bo'lib, ular hosil bo'lgan oksidli plyonkaga zarar etkazadi, kommutatsiyani qiyinlashtiradi va cho'tkaning aşınmasını oshiradi.
www.dw-motor.com